Brescia – Si racconta che tutto iniziò da una rivalità e forse un po’ d’invidia fra Milano, che aveva l’Autodromo di Monza e la sua corsa, e Brescia che pretendeva la sua. Fu così che quattro soci dell’Automobile Club bresciano- Franco Mazzotti, Aymo Maggi, Renzo Castagneto e Giovanni Canestrini – disegnano un tracciato che univa Brescia a Roma e tornava indietro: mille miglia! La prima edizione parte il 26 marzo 1927 con 77 vetture: era nata la gara più bella del mondo, come l’avrebbe definita Enzo Ferrari.
Negli anni successivi la corsa diventa sempre più mitica. Tazio Nuvolari la vince nel 1930, Stirling Moss e Denis Jenkinson nel 1955 stabiliscono il record assoluto, 1.597 km percorsi in 10 ore, 7 minuti e 48 secondi, a 157,65 km/h di media.
Quello fu un anno terribile: un incidente vicino a Guidizzolo provoca la morte del pilota Alfonso de Portago, del suo navigatore e di nove spettatori. Dopo 34 edizioni la gara viene sospesa per non riprendere mai più nella formula originale.
Nel 1977, a cinquant’anni dalla prima edizione, Brescia decide di commemorare la gara con un evento storico: una rievocazione che non era una corsa ma nemmeno una sfilata. Era un magnifico tour per il Belpaese.
Oggi la 1000 Miglia è l’evento automobilistico storico più seguito al mondo, con un pubblico che si assiepa lungo le strade già dalle prime ore del mattino. Questo fine settimana, si ricomincia con un programma fitto.
Domenica 7 giugno: alle 10.00 partiranno le verifiche sportive e tecniche (chiusura ore 19.00), mentre alle 16.30 aprirà il villaggio 1000 Miglia, aperto fino alle 21.00. Dalle 18.30 alle 19.30 si terrà invece il 9° trofeo Roberto Gaburri.
Lunedì 8 giugno: dalle 10.00 alle 19.00 continueranno le verifiche sportive e tecniche mentre fino alle 20.00 si terranno le operazioni di punzonature. Alle 11.30 in cattedrale si terrà la messa.
Martedì 9 Giugno – Brescia → Padova
La partenza avverrà da Brescia nella tarda mattinata. Le vetture saliranno verso la Valle Trompia e la Valle Gobbia, per poi sostare a Lumezzane. Dopo aver superato il Passo del Cavallo, il percorso scenderà in Valle Sabbia, costeggerà il Lago di Garda, attraverserà Vicenza e terminerà la prima giornata a Padova.
Mercoledì 10 Giugno – Padova → Montecatini Terme
La seconda tappa si snoderà verso ovest, passando per Ferrara, Modena, Reggio Emilia e attraversando il Passo dell’Abetone, prima di concludersi tra gli edifici liberty di Montecatini Terme.
Giovedì 11 Giugno – Montecatini Terme → Roma
Il terzo giorno partirà alla volta della Versilia, con passaggio a Pietrasanta, rinomata per la scultura e l’arte contemporanea. Dopo il pranzo nella celebre Piazza del Campo a Siena, le vetture proseguiranno verso il Lago di Bolsena e il Lago di Vico, con arrivo nella Capitale, tradizionale punto di svolta della corsa.
Venerdì 12 Giugno – Roma → Rimini
La risalita verso nord attraverserà Assisi, in occasione dell’ottavo centenario della morte di San Francesco, poi la sosta pranzo a Gubbio e lo spettacolare passaggio nella Gola del Furlo, per concludersi a Rimini, affacciata sull’Adriatico.
Sabato 13 Giugno – Rimini → Brescia
L’ultima giornata porterà le auto attraverso le Saline di Cervia e Comacchio, quindi Ferrara, dove il percorso incrocerà quello dell’andata. Dopo la sosta a Mantova, l’arrivo è previsto in Viale Venezia a Brescia, sede storica della partenza e dell’arrivo della 1000 Miglia.
